به گزارش اداره كل روابط عمومی وزارت علوم به نقل از دانشگاه علم وفناوری مازنددران، در این نشست دكتر ربانی، سرپرست دانشگاه علم و فناوری مازندران با اشاره به اینكه علی رغم سابقه 27 ساله دانشگاه، تأثیر آن در پیشرفت شهر و منطقه اندك ارزیابی می شود بیان كرد كه از مهمترین عوامل این شاخصه منفی، عدم تعامل صنعت و دانشگاه است. ایشان با بیان اینكه توقع ما از صنعت این است كه با مجموعه دانشگاه ارتباط بیشتری برقرار كند ادامه داد: توقع ما این است كه در پروژه هایی كه در صنعت وجود دارد اولویت به دانشگاه داده شود.

وی در ادامه به همراهی متقابل صنایع و دانشگاه ها اشاره كرد و گفت: ادامه حیات دانشگاه ها بویژه دانشگاه های فنی و مهندسی، بدون كمك صنایع غیر ممكن خواهد بود و انتظار داریم كه مجموعه بندرامیرآباد در تجهیز آزمایشگاهها به كمك ما بیاید تا فضای آموزشی خود را بهبود ببخشیم. 
دكتر ربانی در خاتمه با اشاره به ضرورت مساعدت بندر امیرآباد در راه اندازی دانشكده علوم و فنون دریایی در دانشگاه علم و فناوری مازندران، این اقدام را زمینه ای برای تحول در حوزه علوم دریایی در منطقه، نقش آفرینی اساسی دانشگاه در توسعه صنایع كشور و تربیت نیروی انسانی متخصص و كارآمد مورد نیاز صنعت دانست و افزود: باید ارتباط بین دانشگاه و صنعت را متحول كنیم و با همراهی متقابل این شهر و منطقه را به سوی پیشرفت و ارتقا سوق دهیم.

همچنین مشاور ریاست دانشگاه نیز با اشاره به برنامه های دكتر ربانی در بدو ورودشان به دانشگاه، به جذب اعتبار 10 میلیاردی جهت احداث دانشكده نفت اشاره كرد و افزود: از جمله كارهای مهم دیگری كه قطعا در تعاملات با بندر امیرآباد، آینده روشنی را ترسیم می كند و در دست پیگیری است؛  طرح احداث پایانه های صادراتی تجهیزات نفت، گاز و انرژی است تا این منطقه را به قطب تجهیزات نفتی منطقه خاورمیانه تبدیل كند.

باقری گفت: با افزایش چنین طرح های مهمی كه بین دانشگاه و صنایع شكل می گیرد، می توان تغییرات و تحولات عمده ای در این منطقه ایجاد كرد.

معاون آموزشی و پژوهشی دانشگاه علم و فناوری مازندران نیز با اشاره به سند آمایشی كه در استانداری تدوین شده و نقش و ماموریت دانشگاه در شرق استان را مشخص كرده است، اشاره كرد و افزود: ما در راستای این سند می توانیم با صنایع استان به خصوص بندر امیرآباد همكاری زیادی داشته باشیم.

وی ضمن اشاره به چالش هایی كه در سند وجود داشته و اهدافی كه برای توسعه شرق استان ترسیم شده اشاره كرد و ادامه داد: دانشگاه علم و فناوری مازندران با دارا بودن 12 آزمایشگاه مجهز می تواند نیازمندی های بندر امیرآباد را با توجه به تفاهم نامه های موجود با آزمایشگاه های مركزی در سطح كشور تأمین كند.

دكتر سرمستی امامی با اشاره به طرح فرصت مطالعاتی اعضای هیات علمی دانشگاه در قالب دوره های 6 ماهه صنعتی، جهت استقرار در آن صنعت بجهت بررسی و ارائه راهكار بمنظور حل چالش های آن خاطر نشان كرد:  اعضای هیات علمی می توانند با بررسی و پژوهش در ابن حوزه ها، ضمن ثبت ارائه راهكار علمی و كسب منفعت توسط صنایع منطقه به ثبت آن در قالب مقالات علمی نیز بپردازند.

وی در خاتمه یادآور شد كه طرح دیگری برای دانشجویان  تحت عنوان «كوآپ» در نظر گرفته شده كه می توانند در حین تحصیل با حضور در صنعت ضمن آموزش های لازم، فرصت اشتغال در آن حوزه ها را پیدا كنند.

مدیرعامل بندر امیرآباد نیز در ابتدای سخنانش به نقد نگاه حاكم در جامعه به فلسفه وجودی این بندر پرداخت و گفت: نگاهی كه نسبت به بندر امیرآباد وجود دارد این است كه تنها بتوانیم تعدادی از افراد این منطقه را در آن استخدام كنیم تا شاخصه ی اشتغال منطقه را رشد دهیم؛ در صورتی كه پتانسیل و ظرفیت هایی در دریا و همچنین بنادر دریایی وجود دارد كه می توان منطقه و حتی كشور را تحت تأتیر قرار داد.

دكتر سعیدی پور گفت: 1200 صنعت دریایی وجود دارد كه در كشور تنها به اندازه انگشتان دست از آن استفاده می شود. در رابطه دانشگاه و صنعت نیز این نكته وجود دارد كه ما دانشجویانی را می پرورانیم كه برای صنعت مفید نیستند یا اگر مفید هم باشند شاید فرصتی بوجود نیاید تا وارد آن صنعت شوند، چون مكانیزم تربیت دانشجو و جذب درست نیست.

وی ادامه داد: در كشور 11 بندر عمده تجاری وجود دارد كه 8 بندر آن در جنوب و 3 بندر آن در شمال قرار دارد. ما در جنوب كشور 3900 كیلومتر و در شمال كشور 2000 كیلومتر مرز دریایی داریم. در این عرصه 7 استان از جمله مازندران درگیر مرز دریایی هستند. مازندران تنها استانی است كه 2 اداره كل دریانوردی دارد كه این افتخار بسیار بزرگی است اما متأسفانه از آن در حد كلیشه استفاده می شود.

وی همچنین عنوان كرد متأسفانه ما از فقیرترین كشورها در مورد مراكز آموزشی دریایی هستیم. با این مقدار از مرز دریایی ما می بایست چندین دانشگاه می داشتیم تا در این زمینه كار كنند. وی ادامه داد: ما معتقدیم كه هرچه دانشگاه بیشتر با صنعت همراه شود، مطمئنا اشاعه فرهنگ دریایی-بندری بیشتر خواهد شد. ما به دنبال این هستیم كه با كمك دانشگاه، دانشكده علوم و فنون دریایی ایجاد كنیم، چیزی كه واقعا در كشور وجود ندارد و به لطف خدا و با تعامل با یكدیگر، به این هدف در آینده ی بسیار نزدیك، خواهیم رسید.

گفتنی است كه كلنگ بندر امیرآباد در سال 1375 در مساحتی حدود 1060 هكتار به زمین خورد كه از این منظر ، بزرگترین بندر شمال كشور و سومین در كشور از نظر مساحت و عملیات است . این پایانه، 5.7 میلیون تن ظرفیت اسمی و 10 میلیون تن ظرفیت عملیاتی دارد . این بندر دارای 15 پست اسكله است و قابلیت پهلوگیری كشتی هایی با ظرفیت 6500 تن با عمق 6.5 متر را دارد.

این پایانه بین المللی كه از نسل سوم بنادر كشور است، در رتبه دوم تامین كالاهای اساسی قرار دارد كه تنها پایانه ی شمالی  متصل به خطوط ریلی است و دارای 100 هكتار انبار روباز، 7.2 هكتار انبار سرپوشیده، 314 هزار تن ظرفیت نگهداری لحظه ای و 4500 تن ظرفیت سردخانه ای است.